E02 Centralen – betong- och konstruktionsarbeten

Projektet omfattade ett omfattande spektrum av betong- och armeringsarbeten inom E02 Centralen i Göteborg, som en del av Västlänkens utbyggnad.

Procyon Construction var involverat i projektet under flera år och genom flera etapper, med ansvar för utförandet av tunnel-, bro- samt viktiga järnvägs- och infrastruktionskonstruktioner i en av Sveriges mest krävande genomförandemiljöer.

Arbetena genomfördes etappvis inom både E02 Centralen East och E02 Centralen West. Nedan presenteras de huvudsakliga konstruktionsdelar som Procyon Construction utförde.

E02 Centralen – East (2021–2023): Totalt antal timmar: ca 235 000
E02 Centralen – West (2023–2025): Totalt antal timmar: ca 490 000

725000
ARBETSTIMMAR
10700
TON ARMERING
115000
BETONG (M³)
7
HUVUDKONSTRUKTIONER

E02 Centralen – East

Den östra delen av projektet omfattade flera centrala konstruktionsdelar: betongtunnel, serviceschakt, bergtunnel, betongtråg, bro över E6 samt Östra spårtumpeten.

M2400

Betongtunnel

M2440

Serviceschakt

M2300

Bergtunnel

M2200

Betongtråg

M2100

Bro över E6

M2500

Östra spårtumpeten

M2400: Betongtunnel

Omfattningen inkluderade cirka 400 meter betongtunnel med grundplattor, väggar och takplattor. Arbetena utfördes med formvagnsteknik.

Etappen utgjorde en central del av tunnelsträckan inom E02 Centralen och ställde höga krav på precision och kontinuitet i produktionen.

Armering: 1 700 t
Betong: 14 500 m³
Arbetstid: ca 75 000 timmar
Tid: juli 2021 – december 2022

  • image
  • image
  • image
  • image

M2440: Serviceschakt

Omfattningen inkluderade utförandet av ett serviceschakt för järnvägstunneln med grundplattor, väggar och takplattor. Arbetena genomfördes med monolitiska formsystem.

Serviceschaktet utgör en viktig teknisk del av tunnelinfrastrukturen och möjliggör installation, drift och underhåll av system kopplade till järnvägstunneln.

Armering: 250 t
Betong: 2 100 m³
Arbetstid: ca 25 000 timmar
Tid: oktober 2021 – mars 2023

  • image
  • image
  • image
  • image

M2300: Bergtunnel

Omfattningen inkluderade utförandet av en bergtunnel med grundplattor, väggar, takplattor och portal. Arbetena genomfördes med formvagnsteknik och traditionella formsystem.

Etappen omfattade anslutningen mellan olika delar av tunnelsystemet och krävde anpassning till varierande geotekniska förhållanden.

Armering: 105 t
Betong: 1 300 m³
Arbetstid: ca 20 000 timmar
Tid: april 2022 – april 2023

  • image
  • image
  • image

M2200: Betongtråg

Omfattningen inkluderade utförandet av en öppen tunnelkonstruktion med grundplattor, väggar, takplattor och portal. Konstruktionen utgjorde en del av tunnelutgången.

Denna del bildar övergången mellan tunneln och den öppna sträckningen. Genomförandet krävde noggrann samordning och hög precision i en komplex stadsmiljö.

Armering: 250 t
Betong: 2 300 m³
Arbetstid: ca 35 000 timmar
Tid: januari 2023 – december 2023

  • image
  • image
  • image

M2100: Bro över E6

Arbetena på bron över E6 omfattade grundplattor, stöd, landfästen och överbyggnad.

Bron utgjorde en viktig del av projektets övergripande trafiklösning och krävde noggrann planering samt samordning med befintlig väginfrastruktur.

Armering: 300 t
Betong: 2 750 m³
Arbetstid: ca 30 000 timmar
Tid: maj 2022 – maj 2023

  • image
  • image
  • image
  • image

M2500: Östra spårtumpeten

Omfattningen inkluderade utförandet av den östra spårtumpeten med grundplattor, väggar och takplattor. Arbetena genomfördes med PERI-system och systemformar för väggar.

Konstruktionen utgjorde en viktig anslutningspunkt i järnvägssystemet, där precision i utförandet och projektets funktionella krav var avgörande.

Armering: 1 150 t
Betong: 7 500 m³
Arbetstid: ca 50 000 timmar
Tid: oktober 2022 – november 2023

  • image
  • image
  • image

E02 Centralen – West

Den västra delen av projektet omfattade utförandet av Västra spårtumpeten M2700 – en storskalig, monolitisk armerad betongkonstruktion som genomfördes med hög produktionsintensitet och omfattande parallella arbeten.

M2700: Västra spårtumpeten

Omfattningen inkluderade utförandet av en storskalig spår- och tunnelkonstruktion med grundplattor, väggar, balkar och takplattor. Konstruktionen utfördes som en monolitisk armerad betongkonstruktion med systemformar och stämpningssystem.

Detta var en central del av den västra anslutningen inom E02 Centralen. Arbetena genomfördes i flera skift och omfattade ett stort antal parallellt pågående aktiviteter.

Armering: ca 7 000 t
Betong: ca 85 000 m³
Arbetstid: ca 490 000 timmar
Tid: maj 2023 – mars 2025

Viktiga milstolpar:

  • Takplatta 71T01 – december 2023
  • Takplatta 71T05 – mars 2024
  • Takplatta 71T11 – oktober 2024
  • image
  • image
  • image
  • image

Behöver du en beprövad partner?