Projekt obejmował szeroki zakres prac betonowych i zbrojarskich w ramach E02 Centralen w Göteborgu, realizowanego jako część rozbudowy Västlänken.

Procyon Construction uczestniczył w realizacji projektu przez kilka lat i na wielu jego etapach, odpowiadając za wykonanie konstrukcji tunelowych, mostowych oraz kluczowych elementów infrastruktury kolejowej w jednym z najbardziej wymagających środowisk realizacji w Szwecji.

Prace prowadzono etapami w ramach E02 Centralen East oraz E02 Centralen West.

E02 Centralen – East (2021–2023): łącznie ok. 235 000 roboczogodzin
E02 Centralen – West (2023–2025): łącznie ok. 490 000 roboczogodzin

Wschodnia część projektu obejmowała kilka kluczowych elementów konstrukcyjnych: tunel betonowy, szyb techniczny, tunel w skale, otwartą konstrukcję tunelową, most nad autostradą E6 oraz wschodnią konstrukcję rozjazdową (Östra spårtumpeten).

Zakres obejmował wykonanie około 400 metrów tunelu betonowego, wraz z płytami fundamentowymi, ścianami i płytami stropowymi. Prace realizowano z wykorzystaniem technologii wózka szalunkowego.

Etap stanowił kluczową część trasy tunelowej E02 Centralen i wymagał wysokiej precyzji oraz zachowania ciągłości realizacji prac.

Zbrojenie: 1 700 t
Beton: 14 500 m³
Czas pracy: ok. 75 000 godzin
Okres realizacji: lipiec 2021 – grudzień 2022

Zakres obejmował wykonanie szybu technicznego dla tunelu kolejowego, wraz z płytami fundamentowymi, ścianami i płytami stropowymi. Prace realizowano z wykorzystaniem monolitycznych systemów szalunkowych.

Szyb techniczny stanowi istotny element infrastruktury tunelowej, umożliwiający instalację, eksploatację i utrzymanie systemów związanych z funkcjonowaniem tunelu kolejowego.

Zbrojenie: 250 t
Beton: 2 100 m³
Czas pracy: ok. 25 000 godzin
Okres realizacji: październik 2021 – marzec 2023

Zakres obejmował wykonanie otwartego odcinka tunelu z płytami fundamentowymi, ścianami, płytami stropowymi i portalem. Konstrukcja stanowiła część wyjścia z tunelu.

Ten fragment tworzył przejście pomiędzy tunelem a odcinkiem otwartym. Realizacja wymagała precyzyjnej koordynacji oraz wysokiej dokładności wykonania w złożonym środowisku miejskim.

Zbrojenie: 250 t
Beton: 2 300 m³
Czas pracy: ok. 35 000 godzin
Okres realizacji: styczeń 2023 – grudzień 2023

Zakres obejmował wykonanie wielkoskalowej konstrukcji kolejowej i tunelowej, składającej się z płyt fundamentowych, ścian, belek oraz płyt stropowych. Konstrukcję wykonano jako monolityczną konstrukcję żelbetową, z wykorzystaniem systemowych szalunków i systemów podporowych.

Był to kluczowy element zachodniego połączenia w ramach E02 Centralen. Prace prowadzono w systemie wielozmianowym, przy jednoczesnej realizacji wielu równoległych zadań.

Zbrojenie: ok. 7 000 t
Beton: ok. 85 000 m³
Czas pracy: ok. 490 000 godzin
Okres realizacji: maj 2023 – marzec 2025

Kluczowe kamienie milowe:

• płyta stropowa 71T01 – grudzień 2023
• płyta stropowa 71T05 – marzec 2024
• płyta stropowa 71T11 – październik 2024